国内已活成“限量版”,连续4个月销量0台+起步190匹,比停产难受

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简介:中国已经成为“限量版”,已经连续4个月销售0台和190台,比停产还糟糕。

中泰汽车是性价比最高的SUV品牌。虽然它在中国的发展相对较晚,但中国多年来提供的性价比和产品强度与其他型号不可同日而语。此外,在大中型SUV市场的声誉和良好的评价率也非常认真。然而,许多国内消费者自然不愿看到这个品牌,因为它在国内消费者心中的认知度很低。然而,它的失败并不意味着其他模式在中国仍然是输家。在国内中型SUV市场,谭跃和途观L在中国的受欢迎程度已经达到每月2万辆。可以看出,它的品牌已经吸引了许多消费者在中国购买它。其中,我们国内同档次车型仍与胡睿8一样强劲,捷图X70的国内销量也是如此。

其中,家庭中最失败的是主角中泰SR9,他今天来到这里。我记得它在中国已经有三年了,那一年在中国的销售量只能说是中等的。到2019年下半年,这款车的受欢迎程度持续下降。其中,中泰SR9在2019年9月、10月、11月和12月在中国的受欢迎程度同比下降100%,销量连续四个月为零。因此,这款车可以说已经成为中国的“限量版”车型。是因为整辆车的产品动力吗?具体来说,我们仍然需要把视角放在整车的视觉效果体验上。让我们一起学习吧!

首先,从外观上看,目前中泰SR9所创造的视觉感相当霸气,给人一种非常“奢华”的霸气感,体现在身体外观的视觉效果上。车身的前表面设计有各种水平杆进入格栅。格栅的细节也镶嵌着厚厚的电镀装饰。在格栅的两侧,在车身的正面下方,有与雾灯组相匹配的斜向大灯组的小灯组,营造出一种正面霸气的感觉。当你来到车身的侧面,你可以看到这辆车前面的大灯组的延长线已经到了侧面,并且已经与侧窗外观的腰线完美地结合在一起。虽然这份工作在细节上不是很好,但如果不仔细观察,你很难看到它。车身尾部使用的燕尾形烟灯设计成与正面的大灯组相同,充满对称性,并与车身两侧的双圆形排气孔相匹配,因此与同级别的首都车一样具有驾驶的吸引力。

此外,就内部空间而言,目前的中泰SR9提供4744毫米、1929毫米、1647毫米和2850毫米长、宽和高的轴距,就空间而言,它提供6档双离合器/5档手动两个变速扬声器的组合。进入车内,你可以看到整辆车是由大量的仿真皮革材料组成,在车内中央控制的许多细节上有精致精致的电镀装饰条。其中,9英寸的触控液晶显示屏和全尺寸仪表板用于汽车的中央控制,两侧都配有全机械按键。自然,整辆车的正面仍然充满了杰出的科技感。在这个空间的基础上,增加了无钥匙启动、车载电话、四喇叭、手动防眩、电动调节、雨量感应等多种配置。当然,车内的人不必担心配置不友好的情况。

就安全性和舒适性而言,目前的中泰SR9全车是中国独一无二的镶嵌部件。当然,多年的汽车制造技术和精神在这款车中得到了完美的体现,因此1吨6的重量完全来自车身结构。此外,电子驻车、轮胎压力显示、倒车图像、定位巡航、360度全景图像、全景天窗、座椅加热和通风、一键启动和许多其他配置都添加到汽车中,供每个人选择。此外,还有许多安全配置辅助工具,如上坡辅助、主动制动、车道偏离警告等。当然,整辆车对e来说更实用

在功率方面,目前中泰SR9提供2.0T涡轮增压,最大功率为140kw,最大马力为190,最大扭矩为250 nm。当然,它还与8AT手动集成变速箱相结合,与传动系统相匹配,因此它在日常驾驶中可达到180公里/小时,百英里油耗低至约8.2升(工业和信息化部)。那么一个60L的油箱也意味着跑800公里满油箱没有问题。基于这种动力,麦弗逊独立悬架、多连杆独立悬架和出色的底盘调整组合应运而生。在如此强大的动力控制下,车内创造的稳定性和舒适性也是合适的。

简而言之,就外观而言,这款中泰SR9其实在同级别车型中相当不错,外观创意极高,但在舒适性、配置、驾驶和动力等诸多方面的优势也是显而易见的。与此同时,它也拿出了190马力的价格,在开始时不到11万,使它成为一个真正的SUV大型太空车在中国。然而,谁能料到它在中国的销量连续4个月为0台,同比下降100%。显然,它已经成为中国的“限量版”,而它在中国的现状比关闭还糟糕。你对这辆车有什么新看法?欢迎在下面留言!